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Slingshot Wing V2 Orange

Slingshot
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La Nouvelle Slingshot Slingwing V2 est probablement l'aile la plus aboutie pour la pratique du wingfoil.

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Description
Slingshot Wing V2 Orange

La révolution du Windsurf est lancée. Après un premier essai, riche en apprentissage, avec la V1 Slingshot lance la Slingwing V2 conçu pour apporter tout le meilleur à cette nouvelle discipline. Et le premier facteur dans conception d'une aile de wing performante et ergonomique c'est une construction ultra-légère, et la Slingwing V2 pèse deux fois moins que la V1 et une des ailes les plus légères du marché. Cette construction ultra légère permet de contrôler l'aile du poignet sans le moindre effort et d'annuler les oscillations tout en lofant l'aile et en laissant la puissance derrière vous.

Le pack SlingWing V2 comprend :

  • Aile,
  • Sac à dos SlingWing,
  • Leash de sécurité,
  • QSG (Guide Star Guide = Guide pour démarrer),
  • Kit de patchs de remplacement
  • inscription gratuite sur Foil-Academy. com

Pompe non fournie

Les débutants bénéficieront d'une réduction de la fatigue des bras dans des conditions de faible air, tandis que les pilotes confirmés trouveront qu'il est nettement plus facile de faire voler l'aile pour des départs en eau profonde sur de minuscules planches. L'avantage de la traction vers l'avant est le désir de tirer davantage vers l'avant par la main avant et de sortir par le nez de la planche. La forme dièdre cambrée aide le rider à se hisser sur le foil non seulement en augmentant la vitesse de la planche vers l'avant, mais aussi en offrant une traction constante de type tracteur. La traction vers l'avant conçue dans l'aile permet au rider de pousser la planche vers l'avant dans l'eau avec ses jambes contre la traction de l'aile, ce qui augmente le débit d'eau sur le foil et prouve la portance. La traction constante vers l'avant vous permet de maintenir la planche vers l'avant afin de capter même les petites rafales de vent pour une augmentation de la vitesse et de la portance.

Conçu pour voler avec vous quel que soit votre niveau:  un Wingsurfer veut une aile qui a une portance suffisante pour voler seule, d'une seule main ou lors de transfert. Personne n'aime une aile qui veut plonger vers l'eau à mi-course ou en lofant dans une houle. La poignée de bord d'attaque et la nouvelle poignée de transfert ont été placées de manière à compléter la légère traction vers le haut de l'aile pour que celle-ci flotte toujours parfaitement à portée de main. Une grande partie du plaisir de l'aile sur une planche de foil vient de l'abandon de la puissance de l'aile et du fait de tenir la poignée de bord d'attaque d'une seule main, en naviguant sans effort d'une houle à l'autre en jouant avec l'énergie de l'eau. Comme le rider passera le plus de temps possible à lofer d'une seule main sur la poignée LE, vous voulez le matériau le plus doux possible sous la poignée LE pour éviter de broyer la peau de vos articulations à chaque séance. Le même facteur de confort s'applique à toutes les autres poignées que Slingshot a fabriquées.


1. Poignée du bord d'attaque : Contrôlez l'aile d'une seule main pendant que vous lofez et chevauchez la houle. Le matériau souple sous la poignée garantit que vos articulations ne souffrent pas.

2. Attache de leash au poignet en : Attachez votre leash avec la méthode "pull through" ou avec un noeud rapide "tête d'alouette".

3. Tendeurs d'aile à poignée en Y : Ils permettent d'augmenter l'angle de remontée au vent et d'augmenter la puissance du saut, tout en gardant les extrémités des ailes tirées et l'aile pleine de puissance sous la pression du vent.

4. Matériel pour le canopy 4x4 : Léger et rigide avec une capacité de rip stop éprouvée

5. Une envergure cohérente : Limite la traînée en bout d'aile même dans les plus grandes tailles

6. Poignée de transfert : Son orientation Cross-Strut utilise une orientation ergonomique simple pour des transferts en douceur entre le lofing et la conduite motorisée

7. Attache du bout de harnais

Conception ergonomique 

Au cours de chaque session, le pilote effectuera d'innombrables transferts entre le lofage de l'aile d'une main et la remontée de l'aile avec les deux mains. Il peut être difficile de passer d'une poignée verticale de bord d'attaque à une poignée horizontale. La nouvelle poignée de transfert de Slingshot utilise une orientation ergonomique simple pour des transferts en douceur. Par vent fort, en sautant ou en pompant vigoureusement l'aile pour se hisser sur le foil, vous voulez une aile qui ne se déforme pas et ne se déforme pas sous l'effet du vent. La poignée en Y de la Slingshot permet non seulement d'augmenter l'angle de remontée au vent et de sauter avec plus de puissance, mais elle permet aussi de maintenir les extrémités de l'aile tirées vers l'intérieur et de garder l'aile pleine de puissance sous la pression du vent intense. Les débutants et les personnes de petite taille ont toujours été frustrés par les longues envergures des ailes qui permettent aux bouts d'ailes de se prendre dans l'eau et font perdre le contrôle de l'aile au cavalier. La Slingwing V2 a une envergure réduite qui reste constante dans les cinq tailles et qui maintient le bout des ailes hors de l'eau. Les pilotes plus avancés qui souhaitent passer à l'accrochage dans l'aile avec un harnais apprécieront les points d'attache intégrés du harnais Pigtail.

Construction légendaire

Les riders de tous niveaux recherchent une aile qui durera, en particulier lorsqu'ils font des culbutes avec un hydrofoil connecté à leur planche. C'est là que le matériau extra-résistant de la voilure 4x4 est associé à des coutures de vessie à double bord d'attaque. Cette nouvelle construction permet un gonflage PSI plus élevé, offrant plus de rigidité dans le boudin principal et une tension accrue dans l'ensemble de l'aile. N'oubliez pas, lorsque vous ne l'utilisez pas, de la dégonfler et de la ranger dans le sac fourni. Ne laissez pas l'aile gonflée sur des surfaces rugueuses, car elle pourrait s'user.


POURQUOI VOUS AIMEREZ LA VERSION 2 DE SLINGWING


+ Le Slingwing V2 est léger et pèse deux fois moins que les ailes d'avant.

+ Elle offre un contrôle facile d'une seule main au poignet tout en lofant ou en surfant, sans oscillation ni piqué du nez.

+ La puissance à bas régime est parfaite pour monter sur des planches de toutes tailles et pour les départs en eau profonde.

+ Les poignées souples offrent un contrôle total et un confort incroyable pour des heures de déchiquetage.

+ Le design dièdre cambré vous permet d'harmoniser le vent, le corps et le foil en vitesse et contrôle.

+ Utilisation croisée pour le paddleboard, les skis/snowboard, le skateboard ou le land board à la plage.

A QUI S'ADRESSE LA NOUVELLE AILE DE WING SLINGSHOT SLINGWING V2 ?


Pour tous ceux qui veulent avoir le frisson d'être propulsés par le vent sur l'eau, la terre ou la neige. Toute personne ayant de bonnes compétences en planche, mais peu ou pas d'expérience en voile ou en kite, pourra en profiter dès le départ. Son attrait unique vient de sa simplicité d'utilisation et de la liberté que l'on ressent en l'utilisant. Il suffit de se tenir sur sa planche, de tenir l'aile dans le bon angle et c'est parti. Pour faciliter la puissance, il suffit de lâcher l'aile avec votre main arrière et l'aile dérive avec vous comme un avion en papier.

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